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统的前提条件。 企业要决定恰当的物流服务水平, 这实现其水平而建立 的物流服务系统,在整个公司统一思想取得共识。可以说: “一切都应以物 流为先导。”(3) 物流在降低成本方面起着重要的作用,而降低物流成本在一定服务 水平的前提下考虑,从这个意义上说,物流服务水平,是降低物流成本的依据。(4) 物流服务起着连结厂家、批发商和零售商的纽带作用3. 物流服务中的问题及对策 这样很难保持竞争优势。 今后, 企业要想确立一种物流服务水平, 保持竞争 优势,注意以下各点:(1) 只是把物流服务水平看作是一种销售竞争手段而不做出清晰的规定。批 发商和零售商的要求必将升级, 以至企业无法应付。
物流网络系统在贸易中的重要作用物流网络系统研究的中心问题是确定进出口货源点(或货源基地)和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点(零售点)的位置、规模和数量。这一中心问题将决定物流系统的布合理化。在合理布物流网络系统的前提下,商品由卖方向买方实体流动的方向、规模、数量就确定下来了。即贸易的贸易量、贸易过程(流程)的重大战略,进出口的卖出和买进的流程、流向、物流费用、贸易经营效益等,都—一确定下来了。
日本现在也已具 备条件建立提高物流服务质量, 向顾客提供满意的物流服务的管理机构和负责体 制。(5) 销售部门大多认为为了扩大销售,应该无限制地接受顾客对于物流的要 求。这是物流系统无法承受的, 应该形成一种从盈亏的角度考虑是否合算的氛围。(6) 物流服务水平在不断变化。作者以为作为物流服务来说,今后提供新信 息的服务将日益重要。过去主要是提供交货日期、库存、再进货、到货日期、脱 销等情况和运输中的商品信息与追踪信息, 今后为适应特约商店、 零售商店简化 业务手续的需要,提供传票样式的统一商品接收总计表待信息服务将更为重要。(7) 现在的物流服务要放在社会系统的大范围内来处理。企业需要认真考虑
物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物,大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成,因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现,需要包装卸车时,将产生装卸车费用。