佛山到安徽物流运输专线收费标准
它不仅把物流纳入了企业间互动协作关系的管理范畴，而且要求企业在更广阔的背景上来考虑自身的物流运作。即不仅要考虑自己的客户，而且要考虑自己的供应商；不仅要考虑到客户的客户，而且要考虑到供应商的供应商；不仅要致力于降低某项具体物流作业的成本，而且要考虑使供应链运作的总成本。物流五要素（Five Elements of Logistics）是指评价物流体系的五个主要要素，它们是:品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。
运输配送是指将货品从供应商处运往需求者处。这大约占物流成本的60％。运输也称为一次输送，指长距离大量运输（指从A点运往B点）。配送也称为二次输送，指短距离少量运输（从A地点运往多个地方）。在全球化的当代社会，主要采用卡车、船舶、飞机、铁路等四种方式运输。现在，货车运输量约为国内的90％，每年大约运输50亿吨的货物。
1％，仓储费用减少1.3％，而总盈利上升5.5％；对于批发商和零售商的利益是，销售额增加 5.4％，毛利增加 3.4％，仓储兼降低 5.9％，库存量下降了 13.1％，衡量商业企业效益的一个重要——每平方米的销售额则增加了5.3％。除此之外，对于上述企业以及客户在内，还存在着广泛的共同潜在效益，如信息通畅、货物品种规格、减少缺货、提高企业信誉、改善供应与销售企业的关系、客户购物便利。增加了可选择性、货物新鲜等。
为物流企业的发展创建良好的制度环境现有物流服务资源的结构性不平衡是显而易见的。有码头和仓库的结构性过剩，也有道路交通等基础设施的结构性不足。但大的不平衡是巨大的市场和稀缺的制度之间的不平衡，是市场准入的限制和市场发展的规范之间的不平衡。因此，发展物流产业除了要新一轮的重复建设外，重要的是尽快为物流产业的发展创造良好的宏观环境，在发展物流产业的一开始就按照WTO的原则和标准与物流运行规则接轨是的选择。当务之急是放宽本国国民市场准入的条件，加快对传统物流企业改造升级的的进程、尽快制定物流产业发展的指导并制定具体的法规来扶持物流企业的发展。要加紧财物流网络建设的统筹规划，并进行重点投资。