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为物流企业的发展创建良好的制度环境现有物流服务资源的结构性不平衡是显而易见的。有码头和仓库的结构性过剩，也有道路交通等基础设施的结构性不足。但大的不平衡是巨大的市场和稀缺的制度之间的不平衡，是市场准入的限制和市场发展的规范之间的不平衡。因此，发展物流产业除了要新一轮的重复建设外，重要的是尽快为物流产业的发展创造良好的宏观环境，在发展物流产业的一开始就按照WTO的原则和标准与物流运行规则接轨是的选择。当务之急是放宽本国国民市场准入的条件，加快对传统物流企业改造升级的的进程、尽快制定物流产业发展的指导并制定具体的法规来扶持物流企业的发展。要加紧财物流网络建设的统筹规划，并进行重点投资。
同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率，同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提率的重要方法。根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，重的物品放在下边，把轻的物品放在货架的上方。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对提率、是一项重要的原则。物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
采用的运输方式、运输工具和运输设施，加速进出口货物的流转。充分利用海运、多式联运方式，不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模，增加物流量，扩大进出口贸易量和贸易额。第六节供应链管理所谓供应链，是指产品生产和流通中涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及消费者组成的供需网络，如服装制造企业上游是纤维和布料生产厂，下游是批发商和零售商，到达消费者。在这个网络中，每个贸易伙伴既是其客户的供应商，又是其供应商的客户。他们既向其上游的贸易伙伴订购产品，又向其下游的贸易伙伴供应产品。在这个供应链体系中的企业都具有相互依存的密切关系，
物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。