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物流:是指以最低的成本，按顾客的要求，将物质资料从供应地向需求地转移的过程，以创造物质资料的空间效用、间效用及形质效用，具体包括运输、储存、装卸搬运、配送、包装加工、信息管理等构成要素。
物流系统分析的准则 :物流系统内部与物流系统环境相结合（内部条件与外部条件相结合）、子系统效益与整个系统效益相结合（部效益与整体效益相结合）、当前利益与长远利益相结合、定量分析与定性分析相结合。 物流系统分析的要点:系统分析工作漫长；想象力、经验和判断依然重要；解决问题的容易部分；以经济学的方法来解决问题；对可选方案进行比较；有效的方案才是佳的方案。 包装:是指为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助材料的总体名字。包装也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。
传统物流企业是否能进入制造商的一体化供应链升级为现代物流企业取决于市场的选择。从分工协作的观点来看，制造商选择其物流服务供应商时主要将考虑以下几个因素:首先是其市场营销战略需要；其次是与市场营销战略相匹配的物流系统设计；第三是能获得高水平的物流服务；第四是能获得降低物流总成本的好处。制造商的“服务／成本”分析将是的。换句话说，物流企业拥有物流服务的资源如仓库、货场、铁路线或线路经营权等只是其进入一体化供应链的必要条件，而生产制造企业的市场选择则是其进入一体化供应链的充分条件。每一项具体的整合都是一系列技术经济权衡的结果。
库存的目标是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用性的高周转率意味着分布在存货上的资金得到了有效的利用。因此，保持库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的水平。重要的物流成本之一是运输。一般来说，运输规模越大及需要运输的距离越长，每单位的运输成本就越低。这就需要有的规划，把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。由于物流作业在时间、跨越广阔的地域来进行，对产品质量的要求被强化，因为大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由于不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用，远比次就正确地履行所花费的费用多。因此，物流是发展和维持全面质量管理不断改善的主要组成部分。