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要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。陆运单、空运单和海运的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关贡，凭此提货或装运货物。货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
库存的目标是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用性的高周转率意味着分布在存货上的资金得到了有效的利用。因此，保持库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的水平。重要的物流成本之一是运输。一般来说，运输规模越大及需要运输的距离越长，每单位的运输成本就越低。这就需要有的规划，把小批量的装运聚集成集中的、具有较大批量的整合运输。由于物流作业在时间、跨越广阔的地域来进行，对产品质量的要求被强化，因为大多数物流作业是在监督者的视野之外进行的。由于不正确的装运或运输中的损坏导致重做客户订货所花的费用，远比次就正确地履行所花费的费用多。因此，物流是发展和维持全面质量管理不断改善的主要组成部分。
包装的基本功能 :保护:商品破损变形、商品发生化学变化、腐朽、霉变、鼠咬虫食、包装还有异物混入、污物污染，丢失、散失的作用。便利:生产方便、搬运方便、保管方便、使用方便、其他方便。促进销售:包装形状与构造具有吸引顾客的魅力、包装的文字、图案、彩可以刺激顾客的购买欲、包装被人们称为“不会说话的推销员”。绿包装:能够循环复用、再生利用或降解腐化，且在产品的整个生命周期中对人体及环境不造成公害的适度包装，称为绿包装。
物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。