佛山到怀化整车物流运输收费标准
总之，物流理念本质的东西就是功能整合。用通俗的话来说，就是对前述的各种功能性活动进行统筹的安排和协调。王之泰教授在95年出版的《现代物流学》一书中曾明确指出:“包含在物流之中的新见解，是一点即破的——就是将包装、运输、装卸、搬运、保管等等过去看来相互无关之举，用物流两个字统一起来”。战术的整合成了战略的决策。供应商、制造商、分销商和客户应该通过功能的整合实现优势互补而结成策略联盟，从而使物流全过程实现系统效益化。
由于越来越多的企业认识到物流系统是获得竞争优势的重要战略手段，故把波特教授有关《竞争战略》“价值链”的概念引入物流的系统管理，形成了“供应链”或“增值链”的概念，所以也常把物流过程称为一体化供应链。实际上、物流系统的竞争优势主要就取决于它的一体化程度。企业是赢利性组织。物流系统管理的首要技术经济问题，也是系统管理的总体目标，就是以尽可能低的物流总成本支出来满足既定的客户服务水平，在提率的同时也提高企业的利润率。
物流系统，通过其所联系的各子系统发挥各自的功能，包括:运输功能、储存功能、装搬功能、包装功能、流通加工和配送功能、商品检验功能以及信息处理功能等，共同实现物流系统要求达到的低的物流费用，好的顾客服务水平。从而达到物流系统整体效益大的总体目标。为达到上述总体目标，建立完善的物流网络系统十分重要。物流系统是以实现贸易、物资交流大系统总体目标为核心的。商品交易后合同的签订与履行过程，就是物流系统的实施过程。物流系统在信息系统的支撑之下，借助于运输和储运等作业的参与，在进出口中间商、货代、承运人通力协助下，借助物流设施，共同完成一个遍布国内外纵横交错四通八达的物流运输网络。
物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。