佛山到淮南整车运输服务热线
现在， 批发商或零售商或是 由于销售情况不稳定或是由于没有存放货物的地方， 或是为了避免商品过时， 都 在力减少库存。 如果他无节制地要求多批次、 小批量配关， 或进行多批次地库 存补充，物流工作量将大大增加，物流成本提高。为这种服务水平的升级， 建立新的物流服务， 机制，提出物流服务 决策。(2) 许多企业还在用同一水平的物流服务，对待不同的顾客或不同的商品。 企业应把物流服务当作是有限的经营资源， 在决定分配时， 要调查顾客的需求根 据对公司销售贡献的大小 (即购买公司商品的多少 - 译者)将顾客分成不同层次， 按顾客的不同层次，决定不同的服务和不同的服务水平。商品也有增长率
物流系统分析的准则 :物流系统内部与物流系统环境相结合（内部条件与外部条件相结合）、子系统效益与整个系统效益相结合（部效益与整体效益相结合）、当前利益与长远利益相结合、定量分析与定性分析相结合。 物流系统分析的要点:系统分析工作漫长；想象力、经验和判断依然重要；解决问题的容易部分；以经济学的方法来解决问题；对可选方案进行比较；有效的方案才是佳的方案。 包装:是指为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助材料的总体名字。包装也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。
总成本是指实现物流需求所的开支。总成本概念是有效管理物流过程的关键。物流成本主要有六类:客户服务成本；库存管理成本；运输成本；批量（lot quantity）成本；仓储成本；订货处理和信息成本。权衡（trade-off）是物流管理的一个核心概念。物流的任务是以尽可能低的成本为顾客作出好的服务，因此，物流的各个活动之间需要进行成本的权衡，尤其是在其中有些活动成本起冲突的时候。例如，客户服务水平显然受库存状态影响，为提高服务水平，好是有庞大的库存；庞大的库存的代价却是库存成本的提高。这种情况下，就要以总成本的思想为基础，合理对其作出权衡（见图1-4）;再例如:运输方式与库存费用的关系，运输速度快的运输方式比如飞机其运价高但所需的库存量小，故库存费用就低；而火车运输速度慢，运价低但所需库存量大，故库存费用高，选择何种方式也需要权衡。
物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。